鐵心松動故障及修理 鐵心松動故障及修理(1)鐵心兩端松動的修理方法 用鐵板做成楔條插入齒壓板和鐵心縫內(nèi)，打牢后，再用電焊焊牢。(2)鐵心中間部分松動修理方法先拆除線圈，根據(jù)電機結構不同，選用不同措施：1)外壓裝的小
用于調(diào)節(jié)螺栓連接的緊固件的選擇 DIN25201-2規(guī)定的調(diào)節(jié)螺栓連接中緊固件為滿足ISO898-1及EN20898-2或者ENISO3506-1及ENISO3506-2的鋼制或者不銹鋼制調(diào)節(jié)螺栓和螺母。由于緊
航空鈦合金壓鉚螺絲等緊固件鋁涂層 現(xiàn)今大部分鋁合金航空結構使用高強度的鈦合金壓鉚螺絲等緊固件進行安裝連接。鈦合金材料本身耐蝕性很好，基本不需要進行防護措施，但由于鈦合金鈍態(tài)電位較高，易和連接件鋁合金結構產(chǎn)生電偶腐蝕
高強度緊固件的級別 高強度螺紋緊固件一般分為8.8、9.8、10.9和12.9四個級別，一般為調(diào)質(zhì)處理的中碳鋼或中碳合金鋼。為省去制作過程中的退火和調(diào)質(zhì)處理工序，高強度緊固件可以采用非調(diào)質(zhì)鋼生產(chǎn)。緊固件用非調(diào)質(zhì)
無錫萬千緊固件有限公司沖擊試驗的通則 根據(jù)無錫萬千緊固件有限公司的標準沖擊試驗用于檢驗在規(guī)定的低溫條件下，壓鉚螺釘材料的韌性。如在產(chǎn)品標準或供需雙方協(xié)商中有要求時，方可實施試驗。 試驗儀器與裝備應符合無錫萬千
調(diào)節(jié)螺栓在高速電動車組上的應用 通常緊固件包含調(diào)節(jié)螺栓、螺母、墊圈，作為螺栓連接最基本的元素被廣泛使用。各部件由調(diào)節(jié)螺栓連接成一體，既相互聯(lián)結，又相對獨立，部件自身可以維修或更換。因此，螺栓連接就具有把各零部件
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